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說來慚愧,第一次利用公共腳踏車旅遊是在英國倫敦:一天2英鎊,騎腳踏車暢遊倫敦

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回國後食髓知味,先從最常去的台北開始。YouBike搭配其他大眾交通工具還蠻方便的。

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喜歡腳踏車操之在己的感覺。想去哪就去哪,直達目的地,比公車或捷運省時省錢又有趣。

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當汽車塞在假日淡水車陣中動彈不得時,自行車在河邊快意馳騁,來去自如,絲毫不受影響。

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要不是騎車慢遊,外地來的我哪會發現福和橋下有這麼熱鬧的市集?

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在台灣大學若大的校園裡,有了腳踏車,才可以輕鬆瀏覽每個博物館。

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另人震撼的池田亮司個展,也是騎車去北美館看的。

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台北縣的公共腳踏車也是Youbike,帶我進入汽車到不了的地方,開拓另一番視野。

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國慶日從鶯歌沿大漢溪往上游騎,欣賞美麗池塘之餘,還遇到國慶直昇機隊從頭上呼嘯而過。

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高雄市的公共腳踏車叫City Bike,很意外的,竟然是藍色的,有點不起眼。

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高雄市區地勢平坦,馬路及人行道很寬大,騎起來輕鬆愜意,只是空氣品質差了點。

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那天由澄清湖一路騎到了西子灣,印象最深的是第一次參觀的衛武營。

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台南的公共腳踏車則是綠色的,叫做T-bike,一樣是悠遊卡設定好後就能快速取用。

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台南到處都是古蹟,想多看一些,走路有點慢,開車不方便,還是騎腳踏車最合適。20191207_094909.jpg

那天還遇到採用古禮迎親的隊伍,排場很大,但我覺得這匹白色駿馬最上相。

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出遊總會有意想不到的驚喜,腳踏車說停就停,說走就走。開車或坐車就不能如此隨興。

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基本上熱門景點都有設站,奇美博物館及十鼓仁糖文創園區的門口都有。

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有天早上,心血來潮,由市區騎過還沒什麼人潮的安平老街,跨越四草大橋,來到台江國家公園。

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其實台灣真的不大,我也不是健腳,不知不覺就由市中心騎到郊區,需要的不是體力,是閒情。

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遊客中心內多的是遊覽車載來的觀光客,好像只有我是騎小綠來玩。

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隨意騎到海邊逛逛,醜陋的海堤外竟然是乾淨的沙灘,散落著好久不見的錐螺。

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My bike will go on and on...

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