稻田和烏魚子這兩個看似不相干的東西,今年秋天因為一條自行車道連結在一起。
最近發現鄉下地方也開始有U-bike了,應該好好利用一下。
剛好稻子成熟了,秋高氣爽,把握機會來個說走就走的兜風之旅。
先在附近的鄉間小路繞繞,發現可愛的稻草堆。
接下來騎上橋來到河流的左岸,沿著河濱自行車道往下游去。
漸漸地就騎到了都市邊緣,三十年前的萬頃良田,如今已是水泥叢林。
高鐵下方的隆恩堰,現在是枯水期,可以在水泥豆腐上跳到對岸。
第一次近距離欣賞這座水利工程,清澈的水流經過特殊的孔道形成療癒的噴泉。
下方有一座魚梯,上方還有"舟通式魚道",讓魚群可以迴游。
第一次探勘就到此為止,十分滿意,原路騎回去。
一週後,風和日麗,接續上回未完成的路線,從下一站開始騎。
其實這條路線已經開通好幾年了,常開車在快速道路上看人騎。
嫌夏天太熱太曬,冬天又風太大,直到今年秋天一切因緣俱足。
經過了空軍基地,出海口已經在望。平時都高高在上,其實橋下別有一番風情。
這座水月橋從南寮看過去很醒目,今日終於騎上來。
接下來來到臨海的魚塭區,一群白鷺鷥正在大快朵頤。
多年沒來,大潮加上東北季風,原本的沙灘竟然都不見了。
海邊也舖設好了自行車道,只有釣客三三兩兩。沿途有多座公厠,十分方便。
今日的折返點在這座新蓋好的焚化爐,再過去會經過和大車並行的隧道,太可怕了。
回頭尋找這個季節限定的曬烏魚子,先遇到了羊咩咩。
循著地圖上的小路來到盡頭,蒼涼的海邊。
終於來到唯一一家還在用古法曬烏魚子的店家,由新鮮的魚卵一道道工法手作加工。
要成為餐桌上的美味還真不簡單,吃過那麼多烏魚子,總算見到製作過程了。
回程過河時已經漲潮,大水淹沒了紅樹林。右邊應該是利用潮汐捕魚的裝置。
短短半日偷閒的行程竟有著豐富多變的景觀, 台灣真是個神奇的地方。
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我只敢騎河濱專用自行車道,因為新聞裡路上暴衝的車愈來愈多了。這篇照片較之前小,應是改版無解之謎。我消失一個月的側欄文章分類剛剛悄悄回來了,好像離家出走的人某天突然又若無其事地出現在家裡客廳。
上傳的照片是大張的,自動縮小了。算了,反正沒什麼訪客,用手機看也沒差。只是守舊的我喜歡用電腦螢幕看。